O Sensor Map mede a pressão ou vácuo (se o motor estiver sobrealimentado) no coletor em relação à pressão atmosférica. Ele substitui o fluxo de ar de massa ou o medidor de fluxo de volume.

O desempenho do motor depende da proporção certa de ar combustível. O sensor de pressão absoluta do coletor (sensor MAP) envia dados sobre o ar no coletor do motor para a unidade de controle do motor para garantir que o veículo esteja funcionando em níveis ideais.

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